中国铁建股份有限公司，其名号想必如雷贯耳，2019年《财富》“世界500强企业”排名第59位，是中国乃至全国最具实力、最具规模的综合建设之一，中铁二十五局是其全资子公司，中铁二十五局具有公路工程、铁路工程等等工程的总承包特级资质，具有桥梁、隧道、轨道交通等等工程的总承包一级资质。

正因这些强大的路桥修建公司，才方便了人们的出行，推动了国内经济发展。据了解，现在路桥修建过程中，机械化程度比较高，打桩机、钻孔机、起重机、架桥机、挖掘机、混凝土搅拌机等等机械运用，使路桥修建过程提升了效率，也同时降低了施工人员的危险性。
遥想，古时路桥修建所用的材料是：木、石、竹、藤等等材料，从材料可以看出时代在突飞猛进。古时修路可能用几块石板、石渣等材料铺垫而成。古时桥梁有几种常用的造桥方式：独木桥、悬索桥、吊桥等，修桥的方式都比较简单，基本材料也是木头之内的硬度和强度较差的材料，可能有些方式只适用比较窄的河流上。修桥的过程在当时的危险性是非常高的，效率也是比较低下的。

现在路桥修建所需的材料基本上都是混凝土，混凝土是建筑的原材料，混凝土帮助建筑加固，延长建筑物的寿命，使建筑物更加坚固，混凝土凝固后可提升抗压强度等级。再配合现代机械进行修桥，不仅降低施工人员的危险性，也可以安心通车，保障每位驾驶人员的安全。
想要混凝土的凝固，就必须进行混凝土养护，因混凝土养护是施工的最后一环，会被很多人不重视或者敷衍了事。混凝土养护会对混凝土的强度、密集度、收缩率等等都有一定影响。如果不进行养护或者养护不到位有可能会导致混凝土起尘、裂纹等情况出现。

混凝土的养护方法也是有多种：蒸汽养护、自然养护、太阳能养护、红外线养护等。其中、应用广泛、实惠、养护过程简单的养护方法就是：蒸汽养护。